N.N

前職でも自動車関連会社で生産技術職として5年間勤務していました。昨今のAIの進歩やEV、DXなどの流れの中で、これまで以上に幅広い知識が求められていると感じていましたが、当時の業務内容や会社方針もあり、なかなか実務に活かすことができませんでした。

20代というタイミングで『最後のチャレンジをしたい』と決意し転職を考えました。その中で、①自動車業界であること、②前職のスキルを活かせること、③挑戦できる環境があること、この3つを満たす会社として富士シートを選びました。新しい環境で自分の力を試しながら、さらなる成長を目指したいと考えています。

私の担当業務は、生産ラインの企画業務です。工程計画やタクトタイムの設定、レイアウト検討、設備仕様の企画などを行っています。例えば、新機種の量産に必要な工程を整理し、どのような工程順で生産を行うのかを検討します。さらに、生産計画に応じて1か月あたりの生産台数から日・時間あたりの台数を算出し、1台あたりのタクトタイムを算出。そのタクトタイムに対して、必要となる設備の台数を試算するなど、具体的な生産計画に落とし込んでいきます。

また、AIやDXといった新しい技術の導入検討や、既存設備の問題点への対応にも取り組んでいます。さらに、治具設計や設備PLC制御（設備の動作プログラム作成）など、技術的な業務に加えて、若手メンバーへの教育も重要な役割の一つです。こうした幅広い業務を通じて、生産ラインの効率化と品質向上に貢献できるよう努めています。

富士シートでは、自分がやってみたいことや取り組みたい内容に挑戦させてもらえる環境があります。その分、責任感を持って最後までやり切ることができ、大きなやりがいにつながっています。

例えば、安全柵ブースのセキュリティ向上を目的に、自らマイコンを使ったシステムを設計しました。社員証をかざすことで登録された人しかロックを解除できない仕組みを試作し、まだ改善の余地はあるものの、着実にセキュリティの向上に結びつけることができました。このように自分のアイデアを形にし、安全面の向上に貢献できたこと、自身の提案が実際の成果に結びついたとき、大きな達成感とやりがいを感じます

業務の都合上、設計・品証・製造など多くの部署とコミュニケーションを取り、協力して進めていくことが非常に重要です。事前の取り決めや打ち合わせで合意形成を図る必要がありますが、『何を合意したいのか』を明確にするためには、事前に内容を整理し準備しておかなければなりません。相手や状況によって求められる対応が異なるため、自分なりに工夫をしながら進める必要があり、その点で苦労しました。

しかし、プロジェクトを無事にやり遂げたときには、その分大きな達成感を得られ、努力が報われたと実感しました。

富士シートの魅力は、やってみたいと思ったことを否定から入るのではなく、まずは尊重して受け止めてもらえる組織風土があることです。生産技術部でも、自分の考えや改善提案をきちんと聞いてもらえる環境が整っており、若手でも挑戦の機会を得られるのが大きな強みだと感じています。

提案した内容が実際に取り入れられ、形になっていく過程では、自分の成長を実感できるとともに、チームの一員としてものづくりに貢献できる喜びも味わえます。こうした挑戦を歓迎する風土と、互いに尊重し合える人間関係が、働くうえでの大きな魅力だと思います。

社内のキャンプ部に所属しており、仲間とアウトドアを楽しんでいます。テントを張って焚き火を囲みながら料理をしたり、四季折々の風景を感じながらリフレッシュするのが大きな楽しみです。

また、車やバイクも好きで、カスタムやメンテナンスを自分で行いながらツーリングにも出かけています。走りながら風を感じる時間は、気分をリセットできる大切なひとときです。

アウトドアと趣味を通じて、人とのつながりや新しい発見を楽しみながら、アクティブで充実した休日を過ごしています。